騎士的歸宿是踏板,，踏板的升華是復(fù)古。雅典娜,，一個專注復(fù)古踏板的開發(fā)與制造的新銳品牌,，專注打造符合年輕用戶審美和騎行習(xí)慣的復(fù)古踏板,。雅典娜復(fù)古踏板，MY goddess,，見證一場復(fù)古與浪漫的邂逅,。2023年3月，雅典娜旗下款復(fù)古踏板—女神150在南京正式發(fā)布,，統(tǒng)一零售價11980元,。據(jù)廠方表示，采用雅典娜這個品牌名,，一采用一個富有浪漫和詩意的名稱,，且多數(shù)國人耳熟能詳，有利于傳播,；二復(fù)古踏板是從歐洲傳入國人的摩托文化,，天然帶有歐式浪漫元素，歐式的品牌名更契合品牌的產(chǎn)品調(diào)性和今后的開發(fā)方向,；三雅典娜品牌是100%的國產(chǎn)制造,、國產(chǎn)品牌,，毋庸諱言。目前共有薄荷綠,、海灣石油版,、水泥灰、象牙白,、復(fù)古軍綠,、青綠、波爾多紅,、小黃鴨8款車色,。購買省油摩托車請找摩托財智，歡迎來電溝通,。青春踏板機車TCS

雖說踏板車的重心一般都會更多的放在后輪上,，但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來承擔(dān)的卻不多見，所以廠家為后輪制動越級配備了對向四活塞卡鉗,。在實際騎行體驗中,，我們能充分感受到后制動更加充足和兇猛的剎車力道，更為關(guān)鍵的是,，緊急制動時突出的后制動為車身帶來了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋,。關(guān)于ABS反饋，這里也可以給后制動一個好評,，ABS介入的時機把握得不錯,，能夠明顯感覺到它的參與，但又不會出現(xiàn)太過明顯的卸力,，而是輕快地控制著制動器的反應(yīng),；前制動ABS的介入相對就中庸一些，屬于正常表現(xiàn)吧,。在使用D-BOX儀器對女神150進行的制動實測中,，從30km/h減速到停止的緊急制動用時1.0秒，剎車距離4.4米,，峰值減速G值為1.0G,，平均減速G值0.8G；從50km/h減速到停止的緊急制動用時2.0秒,，剎車距離為13.1米,，減速G值的峰值同樣為1.0G，平均G值0.8G,。小排量踏板車保養(yǎng)購買水冷踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價,。

懸掛系統(tǒng)方面,，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一,。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此,，所以即使路面的顛簸并不明顯,，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯,，舒適性仍然有保障,。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格,；后輪則是110/80-10的K413輪胎,，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方，顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進行了輪胎單獨選型,。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,，女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計師在有限的成本下對運動性的追求。

為了進一步提升復(fù)古元素,，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,，搭配少量的銀色飾板裝飾,，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感,。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,，前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,，以及銀色的進氣格柵裝飾，營造出了一副極具辨識度的前臉,。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,，呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格，在保留復(fù)古圓潤外形的同時,，隨著硬朗線條的融入,，讓雅典娜女神150多了一些運動陽剛之氣。購買小踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電,。

這臺車配備了比較常見的,，正置液壓前減震，傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,，規(guī)格其實并不算高,，但是實際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,，壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,，在經(jīng)過坑洼路面的時候會比較明顯，同時也帶來了更好的支撐性,，在激烈駕駛的時候會有更好的表現(xiàn),。復(fù)古踏板摩托車一般來說，硬件方面的規(guī)格會比較中庸,，不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為,。前/后單碟剎也很常見，前單向雙活塞卡鉗同級也很常見,，但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,，而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。購買低座高摩托車請找摩托財智,。水冷踏板機車配件

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優(yōu)勢依然是動力,，加速性受限于小輪轂,，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng),，前段提速迅猛,，低扭爆發(fā)力強；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,，以小輪轂換來低座高,，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要,。第二大優(yōu)勢是低油耗,，實際日常綜合油耗在2.3或以下，這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低,。第三大優(yōu)勢就是震動良好,，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感，必須好評,。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能,，手感有些軟塌,，制動成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有,，前段動力迅猛,，配上11980價格還是具有相當(dāng)高的性價比，配合良好的騎行體驗,、高顏值、低震動,、低 油耗和低?坐高,，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150,，萬元出頭復(fù)古踏板里很能打,。青春踏板機車TCS

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